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宁波海运

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宁波海运(600798)深度分析报告

核心概览

宁波海运的核心概览在于浙江省能源保供核心运输平台+干散货航运周期复苏+浙能集团资产整合预期。公司是国内沿海电煤运输的主力军之一,拥有29艘船舶、150.4万载重吨运力规模,间接控股股东为浙江省能源集团有限公司(浙能集团)。2025年营收27.02亿元(+11.07%),归母净利润2738万元(+23.75%),在航运周期温和复苏中实现营收净利双增长。公司核心看点在于能源保供定位带来的业务稳定性、航运周期上行带来的弹性,以及浙能集团作为浙江省能源保供主力军可能带来的资产整合机会。

市场共识 vs 分歧

市场共识:宁波海运是浙江省能源保供产业链上的重要一环,业务以沿海电煤运输为主,受航运周期影响较大。公司盘子小(总市值约43亿元),弹性较大。

市场分歧

  • 看多观点认为,沿海煤炭运价指数(CBCFI)2025年同比上涨13.10%,航运周期处于上行阶段;浙能集团作为间接控股股东,存在资产注入预期;公司负债率低、现金流稳定,具备防御属性
  • 看空观点认为,扣非净利润连续两年为负(2025年-221万元),主营业务盈利能力依然薄弱;航运周期具有强周期性,运价波动风险大;高速公路业务(明州高速)车流量和收入双降,拖累整体业绩

多空辩论的核心:航运周期上行能否带动公司扣非净利润持续转正,以及浙能集团资产整合的实际落地节奏。

催化剂时间表

时间催化剂影响判断
2026年迎峰度夏(6-8月)电煤运输需求旺季,运价可能阶段性上行验证周期弹性
2026年迎峰度冬(11-1月)电煤运输需求再次放量全年业绩关键验证
2026年浙能集团资产整合/注入预期可能带来运力规模扩张
持续跟踪BDI指数、CBCFI指数走势航运周期方向判断

多空辩论

看多理由

  1. 航运周期复苏:2025年沿海煤炭运价指数(CBCFI)均值720.53点,同比上涨13.10%;公司货运量5657.87万吨(+12.90%),周转量1588.68亿吨公里(+25.72%),量价齐升逻辑成立
  2. 能源保供定位:浙能集团是浙江

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基于公开数据整理,内容仅供学习研究,不构成任何投资建议。股市有风险,投资需谨慎。

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