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隆盛科技

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隆盛科技(300680)深度分析报告

核心逻辑

一句话逻辑:EGR系统+新能源马达铁芯双龙头,从传统汽车零部件向人形机器人、商业航天赛道拓展,2025年营收26.46亿(+10%)、净利2.4亿(+7%),稳健增长中孕育"第三曲线"想象空间。

核心定位:国内EGR(废气再循环)系统龙头,同时是新能源汽车电机铁芯主要供应商。传统业务受益于混动化趋势,新能源业务随电动车放量增长,人形机器人和商业航天是远期增长极。

市场共识 vs 分歧

  • 市场共识:EGR业务受益于混动化趋势确定性强;马达铁芯随新能源车放量是基本盘;人形机器人和航天是期权价值。
  • 分歧点:传统EGR业务面临纯电动车渗透率提升的长期压力;人形机器人业务尚在培育期,贡献有限;估值是否已反映远期预期。

多空辩论

  • 看多理由:①EGR业务覆盖比亚迪、吉利等主流混动车企,混动化趋势明确;②马达铁芯已升级至电机半总成,产品价值量提升;③人形机器人谐波减速器+灵巧手布局领先,2025年已开始小批量供货。
  • 看空理由:①2025年利润增速仅7%,低于营收增速,盈利能力承压;②毛利率17.36%偏低,传统汽车零部件行业竞争激烈;③人形机器人和航天业务规模尚小,远水难解近渴。

一、公司基本概况与商业模式拆解

上下游关系

上游

  • 钢材、稀土永磁材料(电机铁芯核心原材料)
  • 精密模具、电子元器件
  • 供应商包括宝钢、中科三环等国内材料企业

下游

  • EGR系统客户:比亚迪、奇瑞、吉利、广汽、上汽、长安、东风日产等主流车企,以及商用车企业
  • 马达铁芯客户:新能源汽车电机厂商,包括汇川技术、联合电子等
  • 精密零部件客户:汽车零部件二级供应商
  • 航空航天客户:航天科技、航天科工等航天体系单位

绑定关系

  • 与比亚迪合作关系深厚,EGR产品覆盖比亚迪多款混动车型
  • 马达铁芯客户覆盖国内主要新能源电机厂商
  • 航天业务与千帆星座、GW星座等卫星互联网项目建立供应关系

商业模式拆解

收入从哪来?

  • EGR系统:约35%收入(2025年估计约9亿元),受益于混动化趋势
  • 新能源马达铁芯:约40%收入(2

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基于公开数据整理,内容仅供学习研究,不构成任何投资建议。股市有风险,投资需谨慎。

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