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航材股份

688563 · 版本 v1

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航材股份(688563)深度分析报告

核心逻辑

航材股份是中国航发体系内唯一的航空新材料上市平台,承担国内军用航空发动机钛合金结构件主承制任务,覆盖全部在研在制发动机型号,同时在航空透明件领域占据近乎垄断地位——承担我国几乎全部第三代和第四代战斗机透明件的研制生产。公司以"钛合金铸件+高温合金母合金+透明件+橡胶密封件"四大核心产品线,深度绑定军用航空发动机、先进战斗机、直升机等国防装备体系,并向民用大飞机(C919/CR929)、低空飞行器(eVTOL)延伸,形成"军品保基本盘、民品拓增量"的双轨驱动格局。

市场共识 vs 分歧

市场共识:航材股份是航空材料领域的稀缺标的,在军品钛合金铸件和透明件领域具备不可替代性,受益于"十四五"军品放量和国产大飞机产业链国产化替代。

市场分歧

  • 看空方认为:2025年营收同比下滑2.53%、净利润同比下滑8.75%,业绩拐点尚未出现,且PE-TTM高达53倍,估值偏高;
  • 看多方认为:公司低空经济透明件布局已取得突破(签署供货合同),民用航空密封剂取得国内首张批准函,第二增长曲线正在形成,2026Q1扣非净利润环比改善。

核心分歧:军品订单节奏的短期波动vs.低空经济/民机带来的长期成长空间,当前估值是否已透支未来2-3年业绩增长预期。

多空辩论

看多理由

  1. 低空经济透明件突破:公司研制的全机透明件随国内首款载客eVTOL AE200-100首架机正式下线,已签署低空飞行器透明件供货合同。低空经济政策催化下,eVTOL量产将带动透明件需求放量。
  2. 民用航空资质落地:2025年12月获颁国内首张且唯一一张民用航空用密封剂生产批准函,民用市场准入资质取得实质性突破。
  3. 军品基本盘稳固:作为中国航发体系内钛合金结构件主承制单位,覆盖全部在研在制发动机型号,军品订单具有长期确定性。

看空理由

  1. 业绩下滑趋势未扭转:2025年营收同比-2.53%、净利润同比-8.75%;2026Q1净利润同比-10.69%,盈利承压明显。
  2. 估值偏高:当前PE-TTM约53倍,远高于军工行业平均水平,在业绩下滑背景下估值安全边际不足。
  3. 客户集中度高:前五大客户(航空工业、中国航发、航天科

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基于公开数据整理,内容仅供学习研究,不构成任何投资建议。股市有风险,投资需谨慎。

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